高速公路“大數(shù)據(jù)”蘊(yùn)含大價(jià)值

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近年來，"大數(shù)據(jù)"風(fēng)靡一時(shí)，各行各業(yè)都在探討"大數(shù)據(jù)"思維與技術(shù)在本行業(yè)的應(yīng)用。高速公路是否可以應(yīng)用"大數(shù)據(jù)"解決相關(guān)問題呢?

學(xué)界將主流觀點(diǎn)認(rèn)為，大數(shù)據(jù)特點(diǎn)為4個(gè)“V”：即Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、Value（價(jià)值）。事實(shí)上，并非從前沒有數(shù)據(jù)挖掘，而“大數(shù)據(jù)”理論則與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘存在很大差異。

西安公路研究院姬建崗主任介紹說，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘是采用的數(shù)學(xué)方法找到一些自變量與因變量的關(guān)系，形成一個(gè)因變量與自變量的因果關(guān)系，建立一個(gè)方程式，繼而進(jìn)行結(jié)果的計(jì)算。而“大數(shù)據(jù)”的數(shù)據(jù)挖掘恰恰是對上述結(jié)果的逆向求解，即通過大量的數(shù)據(jù)找到其中的關(guān)聯(lián)，再去尋找相應(yīng)的關(guān)系式。大數(shù)據(jù)是“知其然而不必知其所以然”，外行通過大數(shù)據(jù)分析完全可以打敗內(nèi)行。

長安大學(xué)許宏科教授介紹說，當(dāng)數(shù)據(jù)取得時(shí)，可能是雜亂無章、看不出規(guī)律，但運(yùn)用作圖、造表、方程擬合、計(jì)算某些特征量計(jì)算等手段便可找出數(shù)據(jù)的規(guī)律性。

高速公路營運(yùn)數(shù)據(jù)量巨大，大數(shù)據(jù)分析很有必要，這已經(jīng)成為了專家們的共識。據(jù)了解，江蘇省高速公路2013年聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)流水?dāng)?shù)據(jù)就達(dá)6.94億條。在姬建崗看來，高速公路的數(shù)據(jù)大致可以分為收費(fèi)數(shù)據(jù)、交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、指揮調(diào)度數(shù)據(jù)、日常運(yùn)營數(shù)據(jù)。

此外，還有其他的第三方數(shù)據(jù)，諸如公安交警數(shù)據(jù)、路政數(shù)據(jù)、地方道路數(shù)據(jù)、車輛維修點(diǎn)及周邊醫(yī)療設(shè)施等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)體量大、類型多，足以支撐起高速公路行業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)來解決相關(guān)問題。