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2022高鐵發(fā)展趨勢與媒體價值洞察

發(fā)布時間:2022-06-14 09:57:05

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行業(yè)背景


鐵路作為國家基礎性、戰(zhàn)略性、先導性重大基礎設施,既是重大民生工程,也是綜合交通運輸體系骨干,在經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關重要。


經(jīng)過1997-2007年間的六次大提速,鐵路運輸能力全面提升,讓中國步入了高鐵時代?!八目v四橫”高鐵網(wǎng)全面建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密形成,我國【高鐵運營里程】超過4萬公里,穩(wěn)居世界**。

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高鐵對【百萬人口以上城市】覆蓋率超95%。發(fā)達的鐵路網(wǎng)構筑了【暢連東西】【溝通南北】的鋼鐵脊梁,為經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展提供了堅實鐵路保障。


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媒體趨勢


「高鐵媒體」是伴隨我國高鐵建設不斷發(fā)展而成長壯大的媒體行業(yè),隨著高鐵旅客數(shù)量持續(xù)增加,基礎設施日益完善,借助高鐵平臺進行廣告宣傳,日益受到行業(yè)客戶青睞,由此帶動高鐵媒體行業(yè)快速發(fā)展。


01 高鐵媒體形式多樣

滿足廣告主不同的發(fā)布需求


高鐵媒體形態(tài)基本成熟,車站、列車 是媒體分布的主要場景。


車站、列車媒體又分為 靜態(tài)/數(shù)字/車身/車內 媒體不同小類,不同的媒體特性可滿足廣告主不同的發(fā)布需求。



02 廣告趨勢整體向好

廣告花費呈現(xiàn)增長態(tài)勢


根據(jù)國家市場監(jiān)督總局數(shù)據(jù),預計2021年全年我國廣告市場規(guī)模將突破1萬億大關。


根據(jù)CODC數(shù)據(jù),戶外廣告花費/火車站高鐵媒體廣告花費 呈現(xiàn)增長態(tài)勢:


2021年全國戶外廣告投放刊例花費約為1781億元,刊例花費同比增長20%;


受益于鐵路客流恢復,2021年全年火車/高鐵站媒體戶外廣告投放刊例花費約為139.79億元,刊例花費同比增長46%。憑借受眾契合、場景契合、高峰重疊、渠道兼顧、人群廣泛等特質,【酒類】【娛樂休閑】【建材】【家居用品】【家電】等行業(yè) 對 高鐵媒體有 穩(wěn)定的投放偏好。

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高鐵媒體價值


媒體價值維度,直接影響廣告主投放決策。后疫情時代,城際出行場景迎來新機遇,國家形象政府背書的「真流量」,讓高鐵媒體在市場競爭中底氣十足。

01 流量價值


01

線上流量 遭遇瓶頸

線下流量 以長補短


2022年315晚會中,曝光了直播打賞騙局,翡翠直播的江湖騙術,被操縱的口碑,免費WiFi藏著什么樣的陷阱,“土坑”酸菜,變味的粉條,軟件下載被強制“搭車”等10多類問題。互聯(lián)網(wǎng)異常流量,數(shù)據(jù)操控誤導消費者造成線上平臺公信力嚴重下降。


經(jīng)歷疫情后,民眾對具備權威度 / 公信力的【主流大眾媒體】信息發(fā)布需求上升。主流大眾媒體依然是信息正餐。后疫情時代,大眾線下活動逐漸恢復,戶外媒體的觸達份額也迎來顯著回歸。

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02

高鐵「真流量」 媒體價值 更凸顯


線下場景依托公共場所存在,往往背靠官方機構,場景流量可證實,典型代表如【高鐵場景】,運力有鐵路部門和國家部委佐證,海量真實客流讓高鐵媒體具備超高覆蓋人次,作為【真流量】媒體場景,媒體價值更凸顯。 


02 場景價值


城際間出行場景  乘風起勢


依附于不同空間場所存,在讓戶外媒體自帶“場景”屬性。


場景價值往往決定了媒體價值基本面,城際間出行場景,與國家交通建設同頻共振,正迎來屬于自己的黃金時代。

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01 

國家戰(zhàn)略意志是城際間出行場景

乘風起勢的能量之源

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02 

高能觸達網(wǎng)絡是城際間

出行場景順勢而上的價值之基

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03

全維觸達人群是城際間

出行場景挺立潮頭的取勝之匙

新消費時代,受眾多元&多線分布,需要兼顧【全面&縱深】的媒介來傳播滲透。

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以高鐵為代表的城際間出行場景媒體,憑借網(wǎng)絡廣,縱深強的交通覆蓋優(yōu)勢 成為新消費時代 觸達各年齡段人群的優(yōu)質平臺。

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04

后疫情時代,「各類城際出行」的

報復性反彈與「微度假」旅游成為

「城際出行場景」流量紅利助推器


01  旅游出行顯著恢復

疫情暫時禁錮了人們的腳步,但人民對美好生活的向往從未停止,老百姓的旅行計劃只是被迫延后,并非徹底擱置。長期居家時光,更激發(fā)了大眾對大好河山的向往。

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02  商務差旅集中爆發(fā)

疫后加速拓客展業(yè)很重要,疫情期間積攢的大量商務差旅需求將迎來集中釋放;商務差旅【更短途&更下沉】。

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內外環(huán)境影響下,省內短途和前往下沉市場的差旅出行可能增多,網(wǎng)絡暢聯(lián)通達&出行舒適快捷,讓【火車/高鐵】成為商務人士差旅**。


03  "微度假”**新時尚

受疫情沖擊,大眾對于參加長途旅游更謹慎。更多人希望利用周末、小長假或其他碎片化時間就近出游,放松身心。


以城市及其周邊為主,車程3-4小時,假期2-3天,滿足城市消費群體【短期 / 近郊 / 高頻】休閑需求的“微度假”成為疫情防控常態(tài)化背景下,**旅游業(yè)態(tài)升級的新時尚。


后疫情時代「出行半徑收窄」仍將維持,對于具有中短途出行優(yōu)勢的「高鐵場景媒體」顯著利好。

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圖片

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